详细介绍离心通风机结构和原理

　　本文章重要为您介绍下离心通风机结构和原理相关知识，离心式风机结构主要是由工作叶轮和螺旋形机壳组成， 它的主要部件是：机壳1、叶轮 2、轮毂 3、机轴 4、吸气口 5、和排气口 6、还有轴承座 7、机座 8 、皮带轮 ( 或联轴器 )9、它的轴通过联轴器或皮带轮、皮带与电动机轴相联。

　　离心通风机原理，当离心通风机的电动机带动叶轮转动时，叶轮中的空气也随叶轮旋转，空气在惯性力的作用下，被甩向四周，汇集到螺旋形机壳中。空气在螺旋形机壳内流向排气口的过程中，由于截面不断扩大，速度逐渐变慢，大部分动压转化为静压，以一定的压力从排气口压出。当离心通风机的叶轮中的空气被排出后，叶轮心形成一定的真空度，吸气口外面的空气在大气压力的作用下 被吸入叶轮。叶轮不断旋转，空气 就不断地被吸和压入出。显然，通风机是通过叶轮的旋转把能传递给空气，从而达到输送空气的目的.

　　离心通风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后在离心通风机壳体内减速、改变流向，使动能转换成压力能。叶轮在旋转时产生离心力，将空气从叶轮中甩出，汇集在机壳中升高压力，从出风口排出。叶轮中的空气被排出后，形成了负压，抽吸着外界气体向风机内补充。当离心通风机的电动机转动时，离心通风机的叶轮随着转动。叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出，空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中，由于速度慢，压力高，空气便从通风机出口排出流入管道。当叶轮中的空气被排出后，就形成了负压，吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。因此，叶轮不断旋转，空气也就在通风机的作用下，在管道中不断流动。

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